Нанесение грунтовки на стены

Чем наносить грунтовку на стены

Чем наносить грунтовку на стены 7 (100%) 2 голосов

Чем наносить грунтовку на стены – это наверняка популярный вопрос среди тех, кто решил провести ремонт у себя дома. Существует много различных мнений, как и чем наносить. В этой статье мы рассмотрим некоторые из них.

Для начала определимся, для чего же необходимо наносить грунтовку на стены. Основное назначение нанесения грунтовки на стены — это усиление сцепляющих свойств поверхности с отделочным материалом или его покрытием.

Возникает вопрос: так чем же наносить грунтовку на стену? В основном используют три инструмента: кисточка, валик и распылитель. Рассмотрим каждый из них по отдельности.

Нанесение грунтовки на стену при помощи кисточки является самым популярным и, вероятно, самым верным способом. Использование кисточки позволяет достичь максимального эффекта проникновения во все щели и углубления в поверхности. Если обрабатываемая поверхность имеет небольшую площадь, например в квартире, то лучше всего использовать кисточку.

Малярный валик так же является хорошим инструментом при нанесении грунтовки на стену. Площадь его работы немного больше чем у кисточки, что, в свою очередь, является очень удобным при большой площади стены. Несомненно, есть минус работы с валиком — проникновение грунтовки в небольшие выемки и щели.

То, что можно наносить кисточкой, невозможно повторить валиком. Вот почему его зачастую используют на ровных поверхностях, не имеющих особых перепадов и щелей. Если у вас поверхность уже заштукатурена и имеет ровную поверхность, советую вам работать валиком средних размеров.

Многие, услышав вопрос, чем наносить грунтовку на стены, отвечают, конечно же, распылителем. Да, такой метод нанесения существует, но его использование зачастую спорно. Что же касается лично моего мнения, то я считаю, что это инструмент для нанесения раствора на очень больших площадях, таких как складские помещения или магазина. Если делать ремонт в квартире, то, как мне кажется, распылителем пользоваться, вовсе не стоит.

Так же хотелось бы напомнить, что для каждого вида покрытий существует определенный вид грунтовки. Среди таких покрытий может быть кирпич или бетон, штукатурка или дерево. Поэтому перед тем как покупать первую попавшуюся канистру с раствором, прочитайте все рекомендации и требования по нанесению.

При работе по нанесению жидкостей, не забывайте про технику безопасности, надевайте респиратор и защитные рукавицы. Постарайтесь надеть такую одежду, которая максимально закроет открытые участи тела, во избежание попадания смесей на кожу, купить ее можно в любом магазине спецодежды, например http://www.formgost.ru/catalog/. Многие растворы изготовлены из различных химических элементов, которые могут вызвать зуд и раздражение. Берегите своё здоровье.

Скромная снаружи, но такая важная внутри. Речь о грунтовочной смеси и ее мощных функциях. Благодаря ей настенные и потолочные покрытия отлично держатся и прекрасно смотрятся.

Как правильно нанести грунтовку на стены и потолок, как правильно грунтовать

Чтобы итоговое покрытие настенными и потолочными материалами выглядело как нельзя лучше, следует придерживаться нескольких пунктов и рекомендаций.

Нужно ли разводить с водой

Если речь идёт о готовой смеси — ее достаточно хорошенько размешать. Концентрат же требует добавления воды. Отношение грунтовой пропитки к воде: два к одному, но обычно производитель уточняет об этом на упаковке индивидуально для своего продукта.

Использовать полученный раствор необходимо в тот же день, так как потом он станет непригодным.

Какой лучше валик выбрать

В магазине представлен широкий ассортимент валиков. Практический опыт показывает, какими из них работать лучше и удобнее в той или иной ситуации.

Валик состоит из рукоятки с держателем и ролика. Рукоятку принято выбирать прочную, чтобы инструмент прослужил долгие годы. Ролик с «шубкой» из поролона, меха, велюра
со временем изнашивается и требует замены.

Поролоновый применяют для нанесения смеси густой консистенции. Меховой считается универсальным, он подходит как для густой, так и для жидкой смеси. Желательная длина ворса — 15 мм.

Велюровый также справляется с жидкими и густыми составами. Ворс такого типа валика не превышает 5 мм, поэтому им следует грунтовать исключительно гладкие поверхности.

В труднодоступных местах (за трубами, батареями, в углах, примыканиях), где нужно тщательно нанести грунт, удобно работать специальным угловым валиком или кистью.

Каким валиком лучше быстрее грунтовать

Для ускоренного темпа работы стоит воспользоваться меховым валиком и удлинителем рукоятки с телескопической конструкцией.

Нужно ли мыть стены

Перед непосредственным нанесением грунтовочного покрытия следует убедиться, что обрабатываемое место очищено от грязи и пыли. Достаточно пройтись по нему простым шпателем, а затем влажной губкой.

Сколько слоев нужно нанести

Количество наносимых слоев зависит от степени неровностей стен и потолков. Мастера рекомендуют грунтовать в два слоя для достижения качественного результата. Причем после каждого слоя обязательно дать покрытию высохнуть.

Нанесение

Для начала требуется правильно определиться с выбором грунтовочной смеси. Он зависит от:

• гладкости/пористости поверхности;
• типа финишного отделочного материала.

Совершенно неважно — стены или потолок необходимо пропитать, в этом плане разделения нет.

Процесс работы нельзя назвать сложным. Для удобства и наилучшего результата необходимо воспользоваться специальным лотком — малярной ванночкой, куда следует перелить часть строительной пропитки. Валик, смоченный в составе, раскатывается по ванночке, отжимая излишки. Это обязательное условие, чтобы во время обработки жидкая смесь не стекала с поверхности.

Грунтовочный состав необходимо наносить тонким слоем, во избежание скоплений.
Вначале следует пропитать углы и примыкания, далее — основные поверхности.

Как правильно грунтовать автомобиль?

При­вет­ствую Вас на блоге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим, как грун­то­вать авто­мо­биль. Эта ста­тья будет полез­ной для нович­ков, осва­и­ва­ю­щих тео­рия кузов­ного ремонта и начи­на­ю­щих нара­ба­ты­вать навыки и прак­ти­ко­ваться, а также для про­стого авто­лю­би­теля, кото­рый хочет ремон­ти­ро­вать неболь­шие повре­жде­ния кузова сво­его авто­мо­биля сво­ими руками.

Грун­то­ва­ние явля­ется одним из эта­пов в кузов­ном ремонте. Грунт обычно нано­сится перед окра­ши­ва­нием для запол­не­ния рисок (цара­пин) от шли­фо­ва­ния шпа­клевки, а также имеет свой­ства, улуч­ша­ю­щие адге­зию краски с поверх­но­стью. Такой грунт назы­ва­ется вто­рич­ным запол­ня­ю­щим и чаще всего имеет акри­ло­вую основу. Давайте кратко рас­смот­рим, что такое пер­вич­ные и вто­рич­ные грунты, и какие они бывают и когда и для чего при­ме­ня­ются.

Первичные и вторичные грунты

Пер­вич­ные грунты (прай­меры, от англ. Primer — пер­вый) нано­сятся на металл перед какими-либо дру­гими покры­ти­ями и шпа­клев­ками. Вто­рич­ные грунты нано­сятся не на металл, а на дру­гое покры­тие — на шпа­клевку, ста­рую краску или пер­вич­ный грунт.

При­ме­няют два пер­вич­ных грунта: кис­лот­ный (тра­вя­щий) и эпок­сид­ный. Кис­лот­ный нано­сится на металл с остат­ками сле­дов кор­ро­зии и пре­об­ра­зует ржав­чину, оста­нав­ли­вая про­цесс её рас­про­стра­не­ния. На него необ­хо­димо нане­сти вто­рич­ный акри­ло­вый грунт, а потом уже нано­сить шпа­клевку или дру­гие покры­тия. Кис­лот­ный грунт выпол­няет функ­цию только пер­вич­ного грунта, в отли­чие от эпок­сид­ного.

Эпок­сид­ный может выпол­нять функ­ции как пер­вич­ного грунта, так и вто­рич­ного. Эпок­сид­ный грунт в каче­стве пер­вого слоя нано­сится на чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии. Он хорошо гер­ме­ти­зи­рует металл и защи­щает от окис­ле­ния и после­ду­ю­щей кор­ро­зии.

Как вто­рич­ный эпок­сид­ный грунт при­ме­ня­ется как изо­ли­ру­ю­щий слой. Нанеся его на любое покры­тие, можете быть уве­рен­ным, что ста­рое покры­тие не будет дей­ство­вать на новое, не появится ника­ких вспу­чи­ва­ний и кон­ту­ров от ста­рого мате­ри­ала. Но нужно пони­мать, что его нельзя исполь­зо­вать как запол­ня­ю­щий грунт. Он дол­жен нано­ситься тон­ким слоем и не запол­нит мел­кие неров­но­сти и поры.

Теперь рас­смот­рим подроб­нее, что такое вто­рич­ные грунты. Как было напи­сано выше, вто­рич­ные грунты пред­на­зна­чены для нане­се­ния на какой-либо мате­риал, кото­рый уже есть на металле. Это могут быть грунты-изо­ля­торы (как эпок­сид­ный), а также грунты-напол­ни­тели.

Напол­ня­ю­щие акри­ло­вые грунты обычно нано­сятся на шпа­клевку или на ста­рую краску, запол­няют мел­кие неров­но­сти и следы от шли­фо­ва­ния и создают основу для нане­се­ния краски. Напол­ня­ю­щий акри­ло­вый грунт – это, как раз, тот грунт, кото­рый чаще всего исполь­зу­ется кузов­щи­ками при ремонте кузова. Шпа­клевка, чаще всего, нано­сится на чистый металл, потом вырав­ни­ва­ется с помо­щью шли­фо­ва­ния. Далее, когда поверх­но­сть ров­ная, нужно нане­сти акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт. Он спо­со­бен запол­нить следы от шли­фо­ва­ния, остав­лен­ные шли­фо­валь­ной бума­гой с абра­зи­вом гра­да­ции p220 – 320. Если поверх­но­сть под­го­тав­ли­ва­лась под грунт орби­таль­ной шлиф­ма­шин­кой, то такой грунт может запол­нить риски (цара­пины) от абра­зива p180.

Если ста­раться более тол­стым слоем грунта залить круп­ные риски, то после покраски, через опре­де­лён­ное время грунт может дать про­садку и на краске будут видны следы ремонта.

После нане­се­ния, напол­ня­ю­щий грунт дол­жен высох­нуть и отвер­деть, после чего его необ­хо­димо под­го­то­вить к покраске. Для этого нужно его отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой p600 – 1000. Опять же, если шли­фо­вать орби­таль­ной шлиф­ма­шин­кой с кру­гом p600, то следы от такого шли­фо­ва­ния хорошо пере­кры­ва­ются акри­ло­вой кра­сой или лаком.

Каким краскопультом грунтовать автомобиль?

Для грун­то­ва­ния лучше иметь отдель­ный крас­ко­пульт. Не нужно, чтобы он был слиш­ком доро­гой, но доста­точно каче­ствен­ный. Лучше при­об­ре­сти крас­ко­пульт с систе­мой рас­пы­ле­ния HVLP. Я исполь­зую ита­льян­ский GAV Record 2200. Не знаю какое сей­час каче­ство у крас­ко­пуль­тов этой фирмы, но я грун­тую им уже много лет.

Для грунта нужна дюза от 1.6 до 2.2 мм. Можно исполь­зо­вать сопло мень­шего раз­мера, но тогда при­дётся жидко раз­во­дить грунт. Напол­ня­ю­щий грунт дол­жен давать при нане­се­нии опре­де­лён­ную тол­щину слоя, а для этого лучше при­ме­нять крас­ко­пульт с дюзой боль­шего раз­мера. Либо нано­сить боль­шее коли­че­ство тон­ких слоёв.

Как настроить краскопульт для грунтования?

Для пони­ма­ния настройки крас­ко­пульта можете про­чи­тать об этом подроб­ную ста­тью.

Я выкру­чи­ваю подачу рас­пы­ля­е­мого мате­ри­ала пол­но­стью (можно выкру­чи­вать два пол­ных обо­рота для мень­шей подачи), ставлю не очень высо­кое дав­ле­ние (при­вык ори­ен­ти­ро­ваться без мано­метра, по ощу­ще­ниям). Раз­мер факела, в зави­си­мо­сти от грун­ту­е­мой пло­щади. Если нет опыта, то нужно делать проб­ные рас­пы­ле­ния и под­кру­чи­вать регу­ли­ровки как Вам нужно. Грунт дол­жен нано­ситься не сухо и не слиш­ком жидко.

Маскирование перед грунтованием

Перед грун­то­ва­нием необ­хо­димо закрыть места, на кото­рые не дол­жен попасть грунт. Мас­ки­руя область вокруг зоны ремонта, накле­и­вайте маляр­ную ленту с отво­ро­том. Это нужно для того, чтобы после грун­то­ва­ния, на гра­ни­цах загрун­то­ван­ного пятна, не было “сту­пеньки”. Даже если убрать эти сту­пеньки шли­фо­ва­нием, после нане­се­ния краски эта гра­ница про­сту­пит. Это свя­зано с вли­я­нием рас­тво­ри­теля грунта на краску.

Напол­ня­ю­щий грунт

Про­цесс нане­се­ния грунта схож с покрас­кой машины. С помо­щью нане­се­ния грунта, кстати, можно тре­ни­ро­ваться про­цессу покраски авто­мо­биля. Грунт также бле­стит в про­цессе нане­се­ния, пока не под­сох­нет. С грунта можно легко уда­лить дефекты. Если смо­жете ровно, не сухо и без под­тё­ков нано­сить грунт, то смо­жете и кра­сить.

Итак, важно нане­сти грунт так, чтобы полу­чи­лось ров­ное, не пори­стое покры­тие. Нужно, чтобы запол­ни­лись все следы преды­ду­щего шли­фо­ва­ния. Обычно нано­сят два пол­но­цен­ных слоя, делая пере­рывы между ними.

Нужно дви­гать писто­лет с оди­на­ко­вой ско­ро­стью. Начи­на­ете рас­пы­ле­ние, смот­рите на поверх­но­сть, когда появ­ля­ется гля­нец, сразу дви­га­ете крас­ко­пульт дальше. Для этого нужен опре­де­лён­ный навык.

Кис­лот­ный и эпок­сид­ный грунты

Кис­лот­ный и эпок­сид­ный грунт нано­сятся тон­кими сло­ями. Здесь нет задачи, запол­нить следы от шли­фо­ва­ния. Соб­ственно, про­из­во­ди­тели этих грун­тов реко­мен­дуют нане­се­ние именно тон­кого слоя.

Кис­лот­ный грунт при нане­се­нии даёт про­зрач­ный слой, быстро сох­нет и не тре­бует шли­фо­ва­ния.

Эпок­сид­ный грунт даёт непо­ри­стую тон­кую плёнку, кото­рая надёжно гер­ме­ти­зи­рует металл от окис­ле­ния. Про­цесс пол­ного отвер­жде­ния длится очень долго, по срав­не­нию с дру­гими грун­тами. Этот грунт сох­нет несколько часов, но пол­но­стью отвер­де­вать может, в зави­си­мо­сти от тем­пе­ра­туры, несколько суток. После высы­ха­ния, но до пол­ного отвер­же­ния можно нано­сить шпа­клевку и акри­ло­вый грунт без пред­ва­ри­тель­ного шли­фо­ва­ния.

Нанесение грунта при помощи аэрозольного баллончика

Осо­бен­но­сть нане­се­ния грунта аэро­золь­ным бал­лон­чи­ком заклю­ча­ется в том, что грунт там очень жид­кий, с боль­шим коли­че­ством рас­тво­ри­теля. Нужно тща­тельно встрях­нуть бал­лон перед рас­пы­ле­нием и нано­сить несколько тон­ких слоёв. Каж­дому слою нужно дать время для про­су­ши­ва­ния. Нане­сти при­дётся более двух-трёх слоёв.

В слу­чае с кис­лот­ным и эпок­сид­ным грун­тами, много слоёв не обя­за­тельно.

Грунты в аэро­золь­ных бал­лон­чи­ках явля­ются одно­ком­по­нент­ными, то есть не имеют в составе отвер­ди­теля. Ими ино­гда удобно грун­то­вать неболь­шие ремонт­ные обла­сти, чтобы не «марать» и не отмы­вать потом крас­ко­пульт. Для пол­но­цен­ного грун­то­ва­ния обшир­ных обла­стей лучше при­ме­нять крас­ко­пульт с двух­ком­по­нент­ным грун­том.

Пулевизатор для покраски автомобиля

Не будем спорить с тем, что пулевизатор для покраски автомобиля необходим каждому автовладельцу, который не желает тратить средства в ремонтной мастерской, и привык самостоятельно приводить в порядок внешний вид своего транспортного средства. Действительно, распыление краски давлением сжатого воздуха позволяет добиться равномерного окрашивания, а также, значительной экономии времени и денег. Не смотря на довольно широкий выбор малярных пистолетов разнообразных систем, зачастую автолюбителю сложно разобраться в достоинствах и недостатках предлагаемого инструмента. Для того чтобы не ошибиться в выборе, необходимо хотя бы немного разбираться в достоинствах и недостатках предлагаемого товара и твердо знать, что именно необходимо вам.

Выбирая краскораспылитель для покраски авто необходимо учесть, что они подразделяются на несколько групп:

• «High Pressure» или HP – очень высокое давление;
• «High Volume Low Pressure» или HVLP – довольно низкое давление, но высокий объем;
• «Middle Pressure» или MP – среднее давление;
• «Low Volume Low Pressure» или LVLP – низкое давление и низкий объем;
• «Low Volume Middle Pressure» или LVMP – среднее давление, низкий объем;
• «Reduced Pressure» или RP – давление пониженное;
• «High Transfer Efficiency» или THE – эффективная передача.

Для правильного выбора инструмента достаточно рассмотреть системы HP, HVLP и LVLP. Все прочие фактически служат разнообразным симбиозом перечисленных систем и отличаются лишь оригинальными названиями.

Самыми популярными среди владельцев авто являются ставшие уже классическими распылители системы HP, давление которых на входе составляет 2.5 – 5 атмосферы, на выходе 1,2 – 1,5.,плюс низкий расход воздуха: 100 –300 л. в минуту. К достоинствам относят равномерное нанесение краски благодаря наличию широкого факела и большую скорость покраски, к недостаткам – неэкономичное использование красящего материала. Около 65 % краски рикошетом отлетает от окрашиваемой поверхности и оседает на всех близлежащих предметах. Также, из-за высокого давления, образуются завихрения воздуха, что приводит к замусоренности и необходимости дальнейшей шлифовки и полировки.

Пистолет для покраски авто системы HVLP

Пистолет для покраски авто системы HVLP обладает давлением 2,5-3атмосферы на входе и всего около 0,7 на выходе, что позволяет осуществить перенос краски до 70 %. Экономичный и экологический эффект достигается невысокой скоростью капель и меньшим рикошетом. К достоинствам системы также можно отнести отсутствие завихрений. Недостаток системы – потребление от360 литров сжатого воздуха в минуту и, как следствие, необходимость очень мощного компрессора с установкой дополнительных фильтров. Покраска производится на расстоянии 15 –20 см., что представляет определенную сложность при работе с удаленными поверхностями, а низкое давление на выходе приводит к образованию подтеков.

Пистолет для покраски авто системы LVLP

Неким компромиссом между выше перечисленными системами можно назвать пистолет для покраски авто LVLP, свежую и весьма перспективную разработку. Давление на входе составляет 1.5-2.0 атмосферы, на выходе 0.7-1.2, что служит залогом эффективного переноса краски, до 65 %, и использовании всего 150 –350 литров сжатого воздуха. К достоинствам относится, в первую очередь, легкость работы с удаленными поверхностями, так как расстояние окраски составляет 20 –30 см., и практическое отсутствие недостатков.

Казалось бы, сложностей в подборе возникнуть не должно. Ан, нет, все зависит не только от характеристик инструмента, но и от производителя, связи компрессора и краскопульта. Проще всего подобрать распылитель под тот компрессор, который имеется у вас. Ориентируйтесь на производительность компрессора.

Вы остановили свой выбор на варианте HVLP, но ваш компрессор вырабатывает 260 литров сжатого воздуха в минуту. В данном случае система HVLP придется не по зубам компрессору, и вы зря потратите средства. Следует выбирать пистолет для покраски авто с потребностью в сжатом воздухе меньше, чем производительность компрессора.

Точно так же выбор зависит и от вашего профессионализма.

Ни к чему приобретать малярный инструмент ценою несколько сотен баксов, если он нужен пару раз в год для окраски отдельных деталей. Такой малярный пистолет больше подходит для мастера – профессионала, любителю стоит обратить внимание на недорогие краскопульты китайского производства. Правда, существует риск нарваться на пресловутое «китайское» качество и несоответствие указанных параметров действительным.

Настройка и подготовка краскопульта

Немаловажное значение имеет размер сопла. Чем меньше зернистость распыляемой краски, тем меньше должен быть и размер форсунки:

• Базовые покрытия, типа «металлик» — 1.2 –1.3 мм.,
• Акриловые краски и лак — 1.4 –1.5 мм.,
• Акриловые 2К грунты — 1.5 – 1.7мм.,
• Жидкая шпатлевка – не менее 1.7 –2.0 мм., лучше уточнить в инструкции.

Впрочем, вы можете использовать в качестве универсального краскопульта, пулевизатор для покраски автомобиля с размером сопла 1,4 мм., если в грунт добавите немного растворителя выше указанной нормы, сделав его консистенцию более жидкой. Кстати, случается, что в продажу поступают комплекты сменных форсунок с широким спектром диаметров. Покупая инструмент, не забудьте поинтересоваться наличием данных комплектов. Это значительно облегчит работу по покраске автомобиля и позволит вам выполнять различные работы, имея один пистолет с комплектом сменных форсунок и запирающих игл.

Если вы собираетесь покраску автомобилей сделать профессией, вам следует постепенно обзавестись несколькими малярными пистолетами, каждый из которых предназначен исключительно для своей, определенной цели. В любом случае, вы с уверенностью сможете разговаривать с продавцами и оспаривать преимущества предлагаемых систем вооруженные теоретическими знаниями. А это, несомненно, поможет вам выбрать такой пулевизатор для покраски автомобиля, какой сможет удовлетворить всем вашим пожеланиям, и в качестве и в цене.

Перечень вещей, необходимых для покраски машины

Рано или поздно, но на автомобиле появятся царапины, вмятины, краска выцветет. Или же просто вам надоедает его цвет. И многие начинают задаваться вопросом: что нужно для покраски автомобиля своими руками? В принципе, отремонтировать сколы и царапины не слишком сложно, здесь не нужно быть профессиональным автомехаником. Но если необходимо полностью покрасить кузов после ремонта, или провести качественную окраску отдельной детали кузова, то без наличия специального оборудования и помощи профессионала практически невозможно обойтись. окраска мерседеса

Что надо для покраски автомобиля? Рассмотрим основные принадлежности, которые необходимы на этапах покраски автомобиля. В цены не будем углубляться, так как главное – это понять, зачем необходим и на что способен каждый инструмент и оборудование.

Маска для покраски авто. Во время покраски в воздух попадает множество вредных для здоровья веществ, именно поэтому следует использовать комплекты сменных угольных фильтров и бумажные предфильтры.

Полировальная машинка. Разумеется, кузов можно полировать и вручную, однако это слишком долго и трудно. Если же использовать специальную полировочную машинку, то данную работу можно выполнить гораздо быстрее, затрачивая на нее минимум усилий. Помимо этого поверхность будет качественней отполирована. К данному оборудованию обязательно необходимо брать поролоновые круги с разной плотностью.

Орбитально-шлифовальная машинка. Данное устройство помогает подготовить кузов к покраске. Кроме того этой машинкой можно шлифовать лак и краску. К данному устройству не помешает взять комплект кругов на липучке и адаптер.

Электродрель и виниловая насадка к ней. С помощью данного оборудования и насадки можно снимать коррозию, шпатлевку и грунт. Это оборудование обрабатывает поверхность в разы лучше «болгарки», так как оно не нагревает поверхность и не задирает металл.

Рубанок. Когда необходимо шлифовать поверхность без помощи специального оборудования, или же когда нет возможности приобрести такое оборудование, на помощь приходит рубанок для шлифовки. Лучше приобретать рубанки не на липучках, а на зажимах.

Строительный фен. Данное оборудование необходимо не только для снятия старой краски с поверхности, но и для снятия молдинга, наклеек и т.д. Также оно может понадобиться при покраске и ремонте деталей из пластика.

Небольшой малярный пистолет. Если необходимо провести локальную покраску, то данное устройство практически незаменимо. Также устройство используют для покрытия фосфатным грунтом поверхности. Размер сопла составляет приблизительно 0,9 мм. Размер устанавливаемого факела не превышает 15 мм.

Пульверизатор. Данное устройство также называют краскопультом, а также пистолетом малярным или просто пистолетом для покраски авто. В этом устройстве можно менять сопла.

Какое сопло нужно для покраски автомобиля? Для разных процедур разные сопла. Вот основные:

1. Если шпаклевка жидкая, то диаметр сопла краскопульта для покраски авто — 1,7-2,0 мм.
2. Если необходимо нанести акриловый грунт, то нужны сопла диаметром — 1,5-1,7 мм.
3. Если нужно наносить акриловые краски и лаки, то нужны сопла диаметром — 1,3-1,5 мм.
4. Если необходимо наносить базу, то нужно выбирать сопла диаметром — 1,3мм.

Краскораспылители имеют следующие регулировки:

• Регулятор открытия форсунки, который позволяет изменять количество подаваемой краски или лака и т.д.
• Регулятор факела, который позволяет выставлять форму распыла.
• Регулятор подачи воздуха, позволяющий настраивать на выходе давление.

Также краскопульты различаются и системами распыления материалов. Основными являются:

1. С высокой эффективностью передачи (HTE).
2. С пониженным давлением (RP).
3. Со средним давлением (MP).
4. С низким объёмом и низким давлением (LVLP).
5. С низким давлением и высоким объемом (HVLP).
6. С высоким давлением (HP).
7. Со средним давлением и низким объемом (LVMP).

Какие материалы необходимы для покраски?

Что нужно для покраски машины: какие материалы? На сегодняшний день в продаже есть множество материалов для окрашивания. К основным материалам относят: полировочные пасты; абразивные материалы (круги, наждачная бумага, шлифовальная машинка и т.д.); салфетки для обезжиривания; пасты для матирования; лак; краска; малярный скотч; грунтовку; шпатлевку.

Грунтовку и шпатлевку рассмотрим более подробно. При обработке поверхности необходимо использовать универсальную и финишную шпатлевку. Многие не рекомендуют применять шпатлевку Guntex. Хоть это и является средним вариантом по стоимости, но данная шпатлевка проседает. На данный момент самой популярной шпатлевкой является Car System.

минимальный перечень инструментов для покраски

Что насчет грунтовки, то стоит запомнить, что на метал в качестве основы наносится вначале грунт по металлу, а у же после проявочный грунт. Многие рекомендуют грунт Brulex. Данная грунтовка имеет хорошее качество, ею можно сделать достаточно толстый слой. Конечно она не из дешевых, однако она отрабатывает затраченные деньги сполна.

Какова технология покраски?

Технология покраски автомобиля состоит из пяти основных этапов:

1. Мойка автомобиля. Проводится первичная подготовка транспортного средства. Удаляются все загрязнения при помощи различных чистящих средств. Ее можно делать как самостоятельно, что весьма долго, или же можно воспользоваться услугами автомойки.
2. Обезжиривание поверхности кузова, удаление битумных пятен, смазки и т.д. Нужно обязательно приобрести обезжиривающие средства для металла, защитные рукавицы и маску, так как это все же химия и она вредна для здоровья.
3. Ликвидация коррозийных очагов, снятие старой краски при помощи метода абразивного шлифования. Абразивами служат карбид кремния и диоксид алюминия. Поверхность обрабатывается в пять заходов бумагой для шлифования.
4. Грунтование. Оно проводится в два этапа: первичный и вторичный. Грунтование позволяет создать антикоррозийное покрытие на кузове. Сохнет грунт приблизительно 3 часа. Также можно воспользоваться специализированными инфракрасными сушками, которые позволяют сократить время сушки до 15 минут.
5. Нанесение слоя лака. Лучшим способом нанесения автомобильного лака является нанесение при помощи краскопульта. При нанесении обязательно иметь при себе защитную маску.
6. Нанесение слоя эмали. Как и при нанесении лака надеть защитную маску. Использовать тоже желательно краскопульт, потому что краска будет ложится гораздо лучше.

Подготовка рабочего пространства

Что нужно чтобы покрасить автомобиль самому? На рабочее пространство необходимо обращать особое внимание. Для покраски автомобиля необходимо иметь в гараже достаточно много места, так как должен поместиться сам автомобиль, оборудование для покраски, а также человек, который будет заниматься покраской.

Желательно чтобы вокруг автомобиля было пространство около 2-х метров. Помимо больших объемов помещения, гараж должен хорошо проветриваться. Дабы было видно все наплывы и подтеки в помещении необходимо установить хорошее освещение, которое будет направленно под небольшим углом к окрашиваемому объекту.

При покраске автомобиля следует соблюдать следующие меры безопасности:

• Помещение должно хорошо проветриваться
• Компрессор, который создает давление, обязательно должен находиться во время работы за пределами помещения, так как в контактах может возникнуть искра.
• В помещении, где будет проходить или проходит покраска нельзя курить.
• Работы нужно проводить только в одетом респираторе.

Из всего вышеперечисленного видно, что покраска авто дело не из легких, особенно если вы делаете ее впервые. Сразу пробовать красить самостоятельно не стоит, изначально лучше поработать с помощником у специалиста, так как можно будет увидеть весь процесс работы. А уже потом, набравшись опыта, можно будет пробовать красить самому.

Подбор краски

Что нужно для покраски авто, а точнее, какая именно краска? Автомобильные краски разделяют на три вида: металлик (двухслойная), акриловая краска (однослойная) и краска специального назначения. Более дешевым вариантом являются однослойные покрытия. С помощью таких красок создается матовый цвет. Акриловые краски являются хорошо сбалансированным материалом. Кроме того данный материал стойкий к воздействию окружающей среды, его легко наносить на поверхность, и он достаточно быстро сохнет.

А вот двухслойные краски значительно дороже, чем однослойные. Они позволяют получить эффект металлика и перламутра. Благодаря данному виду покрытия автомобиль будет красиво смотреться на солнце. Наносится данная краска в два слоя. Первым слоем является нитрокраска синтетического происхождения. Вторым – лак из акрила, который наносится в защитных целях.

различные авто краски

Что касается краски спецназначения, то ее используют в аэрографике или при модернизации автомобиля. Данная краска дает возможность совмещать между собой достаточно сложные визуальные эффекты, делать плавные переходы и т.д.

Такая краска одна из самых дорогих, однако она очень качественная, и способна выдерживать различные воздействия окружающей среды.

Подобрать краску не сложно если, красить нужно весь автомобиль, а вот если нужно заняться локальной покраской, то с подбором могут возникнуть проблемы, так как очень сложно точно подобрать однотонную краску. Лучше всего за подбором краски обратиться к специалистам, у которых есть специальное оборудование по точному определению необходимого тона.

Покраска автомобиля с помощью краскопульта

Наиболее подходящим местом для окрашивания авто краскопультом является специальная просторная камера, в которой хорошо организована вытяжка и вентиляция. Если же использовать краску, которая имеет водную основу, то организовывать покраску автомобиля можно практически в любом чистом, но обязательно хорошо вентилируемом помещении.

Перед самой покраской нужно обязательно зачистить изделие, потому что при нанесении краски методом распыления на поверхности детали выявляются все неровности. Именно поэтому следует тщательно зачистить поверхность при помощи мелкозернистой шкурки или специального оборудования, а также нужно удалить с рабочего места и окрашиваемой поверхности всю пыль.

После зачистки поверхности нужно переходить к разбавлению краски. Практически все краски имеют достаточно высокую вязкость краски для краскопульта. В таком виде они не подходят для распыления, именно поэтому краску обязательно нужно предва­рительно разбавлять перед ее нанесением. Обычно на этикетке краски производитель указывает, сколько нужно вливать растворителя и какого типа должен быть растворитель, но все же лучше проверять консистенцию.

Как определить вязкость краски для покраски авто? Для этого необходимо налить немного в стаканчик краски и размешать ее любой палкой. Если у краски вязкость в пределах нормы, то капли с палки будут падать со скоростью около одной капли в секунду. Если скорость другая, то краску необходимо разводить. Что насчет краски для аэрографа, то все иначе, так как вязкость краски для аерографа необходима совсем другая.

покраска частей машины

Следующий этап – это процеживание краски. После того, как краска разведена до необходимого состояния, ее еще нельзя заливать в краскопульт, так как в ней могут присутствовать различные комочки и различный мусор. Именно поэтому краску необходимо процедить через специальный фильтр с нейлоновой сеткой. Полученный после процеживания продукт можно заливать в баллон краскопульта и собственно приступать к окрашиванию.

Окрашивать изделие сразу не надо, так как необходимо вначале добиться равномерного слоя отделки. Для этого нужно потренироваться на каком-либо материале (картон или фанера). Целью тренировки является регулирование количества поступающей краски и воздуха, что в результате можно было получить равномерное покрытие.

Как этого достичь? Для этого на краскопульте имеются ручки, которые позволяют управлять подачей краски и расходом воздуха, которые собственно и необходимо правильно выставить. Запомните, что регулировки между собой связаны, меняете одну, меняется и весь результат.

К примеру, изменение давления воздуха вполне может стать причиной недостаточного количества краски в аэрозольной смеси, в результате получится шершавое или практически сухое покрытие.

После того как будет выставлен необходимый слой отделки, можно будет приступать к окраске автомобиля. На автомобиле, разумеется, есть и вертикальные и горизонтальные поверхности. Вертикальные поверхности окрасить не сложно, а вот что насчет горизонтальных, то тут есть свои нюансы. Рассмотрим особенности окраски горизонтальной поверхности на примере самой легкой поверхности для покраски, то есть крышки стола.

Начинать окраску надо с наименее заметных мест. Такими местами в данном случае являются кромки крышки стола. Окрашивая малозаметные места, не стоит переживать за попадание излишек краски на видимые места, так как в дальнейшем эти места еще будут покрываться краской. Если же покраску начинать с верхней плоскости, то избыток краски при покраске кромок может попасть на уже покрашенную крышку, и она станет неаккуратной и шероховатой.

https://www.youtube.com/watch?v=BLMg-fA6lnU

После того как будут окрашены кромки стола, можно переходить к верхней плоскости. Верхнюю плоскость следует покрывать двумя проходами. Первый проход выполняется по всей длине крышки. Второй проход делается перпендикулярно первому. Второй проход краской помогает получить более ровное покрытие.

И еще один нюанс это применение так называемого первого и последнего нажатия на курок. Этот прием желательно применять при покраске, так как он помогает избежать подтеков краски у кромок окрашиваемого объекта. В чем основывается этот прием? Все что необходимо сделать, это просто нажать на курок краскопульта до начала его перемещения вдоль объекта, если проход начат, то отпускать курок нужно в конце прохода, не раньше.

Следующая статья: Машинка для полировки автомобиля. Предыдущая статья: Компрессор для аэрографа своими руками — инструкция.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Целесообразность выполнения работ

Обязательно ли обрабатывать стены перед поклейкой или же этот этап можно пропустить? Вариаций отделки стен существует множество. Однако и в частных домах, и в офисах по-прежнему популярны обои. Важно лишь разобраться в том, какие же меры нужно предпринять для надёжной и долгой их эксплуатации.

Нанесение грунтовки на стену направлено в первую очередь на то, чтобы не допустить раннее отслаивание обоев, а также минимизировать риски таких дефектов, как «пузыри». Поэтому тем, кто на этапе ремонта хочет сэкономить время и силы, нужно учесть: экономия на грунтовке может вылиться в новую поклейку обоев уже в ближайшее время.

Среди причин необходимости грунтования стен отметим такие:

• предупреждение развития и распространения грибка, а также его устранение (в случае наличия);
• улучшение эффекта взаимодействия стены и обоев (адгезии), так как пропитанная грунтовкой поверхность уменьшает пыль и замедляет процесс крошения;
• за счёт заполнения грунтовочным материалом микротрещин, укрепляется сама основа, а также не допускается образование новых трещин;
• уменьшение расхода клея для обоев;
• увеличение устойчивости приклеенных обоев к различным негативным факторам, таким как сквозняки.

Исходя из этого сомнений в целесообразности использования грунтовки быть не должно. Но само по себе её использование не даст абсолютной гарантии того, что обои не отклеятся раньше времени. Причина в том, что слишком много факторов влияет на это: от качества и типа обоев и клея до температурных и прочих внешних условий.

Выбор грунтовочной смеси

Для того чтобы правильно выбрать грунтовочный материал, нужно учитывать условия эксплуатации помещения, такие как: его уровень влажности и температуру. Больше всего для обоев подходит клееподобный грунт, так как он неприхотлив к разным условиям и поверхностям. В качестве грунтовки широко используются следующие типы материалов:

• Обойный клей, нередко применяемый перед клейкой обоев из флизелина. Хорошо себя зарекомендовал на ровных поверхностях. Если он густой — его следует разбавлять водой до тех пор, пока его консистенция не станет текучей, а не «катающейся»;
• ПВА — прекрасно подходит для помещений с повышенной влажностью, в отличие от обойного клея. Для того чтобы грунтовать ПВА, его нужно развести водой до молочной консистенции. Его недостаток кроется в том, что при следующем ремонте ободрать обои от стены, на которой использовался ПВА, будет сложно даже с водой;
• Специальные смеси для грунтовки. Их функциональность шире, чем у клея. Например, они способны выравнивать и высушивать стены, придавать крепость наружному слою, заполнять отверстия трещин и эффективно бороться с грибком. Такие смеси подходят для любых обоев: виниловых, бумажных, флизелиновых.

Каждый вид специализированной грунтовки разделяется в зависимости от связующего вещества, на основе которого она произведена. Выделяются следующие виды грунтовки:

• Акриловая. Ввиду того что она обеспечивает хорошую склейку со штукатуркой, бетонным основанием, фанерой и гипсокартоном, эта грунтовка находит наиболее широкое применение. Сохнет в течение 4−6 часов;
• Перхлорвиниловая. Лучше всего подходит для внешней отделки, так как демонстрирует лучшие показатели на поверхностях из бетона, кирпича и металла. При 20-и градусах по Цельсию высыхает всего за час;
• Минеральная. Производится с добавлением цемента, извести или гипса. На каждой конкретной упаковке минеральной грунтовки должно указываться: для какого именно основания её следует использовать. Например, для бетона, кирпича обычного или газосиликатного. Но одно для неё характерно всегда: поверхность, на которую она наносится, должна быть отштукатурена. Высыхает в течение 2 часов;
• Алкидная. Универсальна, но ввиду того, что в её основе есть масляные смолы — лучше всего подходит для грунтовки по дереву. Процесс высыхания занимает 10−12 часов;
• Глифталевая. Её использование ограничивается условиями малой влажности. Используется на металле и древесине. Сохнет в течение суток;
• Кварцевая. Больше подходит для краски и декоративной штукатурки, чем для обоев. Всё дело в шероховатой поверхности, которую обретает стена после обрабатывания этой грунтовкой. Обусловлено это тем, что основным компонентом кварцевой грунтовки является песок.

Выбор нужного материала

Первое, на что нужно обратить внимание при покупке любого клея для грунтовки — можно ли его в этих целях использовать. Обычно на пачках указывается инструкция по применению, а также то, на какую площадь упаковка рассчитана.

Для покрытия стен

Хорошим решением для обработки стены является акриловая смесь. В её состав, помимо акрила, входит латекс, что положительно сказывается на адгезии. Разновидностей грунтовки на основе этого состава довольно много — под разные условия эксплуатации и окружающей среды. Но выбирать идеальный для любого случая вариант не нужно, достаточно ориентироваться на то, что нужно вам, и основывать на этом свой выбор.

Акриловая пропитка проявляет свои лучшие качества на ровных стенах, предварительно обработанных штукатуркой. Она быстро и глубоко проникает и сравнительно быстро высыхает. Из всех видов обоев она лучше всего сочетается с флизелиновыми и стеклообоями. Ещё одним преимуществом акриловой грунтовки является отсутствие неприятного, едкого запаха.

Для деревянных поверхностей

Если стоит задача наклеить обои на деревянную поверхность, то с этой задачей отлично справится алкидный состав грунтовки. А также для этих целей подойдёт глифталевая смесь, которая эффективна на дереве и металле, но долго сохнет — около суток. Кроме того, использовать глифталевую грунтовку не следует в условиях повышенной влажности.

Пошаговая инструкция выполнения работ

Залогом хорошего ремонта является грамотно организованный рабочий процесс. Как бы ни хотелось на чём-то сэкономить и не утруждаться лишней работой, но вопрос о том, надо ли наносить грунтовку на стены перед тем, как клеить обои, стоять не должен. При этом старые обои придётся обязательно удалить до основания.

Независимо от выбранного вида грунтовочного материала, поклейку обоев нужно производить только после его полного высыхания. Важнейшие этапы работ:

1. Очистка стены от прежних обоев и прочих посторонних материалов;
2. Если присутствуют шероховатости, бугры и прочие выступающие неровности — стена выравнивается;
3. При необходимости выполняется стяжка и штукатурка;
4. Заделываются трещины и любые отверстия;
5. Ожидается просыхания всех материалов, наложенных в качестве штукатурки для заделывания трещин и устранения неровностей;
6. Последним слоем наносится грунтовка при помощи валика или кисти;

На последнем этапе возникает вопрос: сколько раз нужно прогрунтовать поверхность? Для достижения наилучшей адгезии — более одного раза. Сцепка обоев со стенами будет тем лучше, чем толще грунтовый слой. Но нужно иметь чувство меры, так как излишний расход материалов станет лишней тратой денег. Многое зависит от вида, состава, плотности и качества грунтовочного материала. В среднем, на 1 квадратный метр может понадобиться от 100 до 350 мл грунтовки.

Чему отдать предпочтение: кисти или валику, каждый решает сам. Но целесообразно запастись и тем и другим, так как на просторных поверхностях дело будет идти быстрее с валиком, а в углах и прочих неудобных местах кисть будет незаменима. Впрочем, оценивать места предстоящей грунтовки предстоит вам, и иногда хватает чего-то одного.

Полезные советы

Не спешите браться за инструмент и делать завершающие штрихи ремонта. Когда основные этапы изучены, самое время рассмотреть дополнительные рекомендации от профессионалов.

Если цвет вашей бетонной стены слишком мрачный, то перед грунтованием нанесите на её поверхность шпаклёвку наиболее светлого оттенка. Хорошо подойдёт чистый белый цвет шпаклёвки, тогда серый бетон не будет просвечиваться через обои. В целом обращайте внимание на совместимость цвета обоев и стены, на которую они будут клеиться, особенно при тонких обоях.

Вы можете сэкономить на грунтовке. Для этого приобретите её сухие смеси, в которые добавляется вода. Соблюдая пропорции, вы всегда сможете эффективно использовать их для многих поверхностей. Конечно, их применение требует больше времени и дополнительного инструмента. Куда удобнее использовать готовые жидкие составы, но если вы затеваете ремонт на большой площади и ищите варианты экономии, то сухие грунтовочные смеси будут одним из таких вариантов.

Экономия уместна, но иногда может сыграть злую шутку. Супермаркеты могут предлагать низкие цены на один из видов грунтовки, но в результате её хватит на меньшую площадь, чем смеси по высокой цене. При этом не нужно ориентироваться только на размер упаковки, так как многое зависит и от качества грунтовки. Чем оно выше, тем меньше её слоёв для достижения хорошего результата придётся наносить на стену.

Гипсокартонную поверхность, какой бы идеальной она ни казалась обязательно нужно обработать шпаклёвкой. Дело в том, что когда вы захотите в следующий раз поменять обои — удалить их выйдет, только срывая частично с гипсокартоном. Следовательно если не наложить поверх гипсокартона шпаклёвку, то его придётся менять вместе со старыми обоями. Учитывайте это всё заранее, чтобы потом не совершать лишних затрат средств, сил и времени;

Одной из наиболее благоприятных условий для работы с разными видами грунтовок является температура не ниже 5 градусов и не выше 30 градусов по Цельсию. Касательно влажности воздуха — она не должна быть выше 75%. Для отдельных видов грунтовочных смесей производителем заявлено об исключениях на этот счёт, но всё же лучше не осуществлять грунтование вне этих рамок.

Что если взять и покрасить только что оштукатуренные стены? Или наклеить на них обои? Правильно — все отлетит полностью или повиснет уродливыми клоками. Кажется, мы что-то забыли сделать — подумает домашний мастер. Конечно забыли! А грунтовать стены с потолком кто будет? В этой статье я хотел бы показать как это происходит. Как наносить грунтовку на стены с потолком, как не облиться самому с ног до головы и не обляпать только что застеленный ламинатом пол. Почему не стоит пользоваться распылителем и как не сесть в лужу в самом прямом смысле этого слова. Одним словом, встречайте: Записки «старого маляра» 🙂

Зачем нужно грунтовать стены и потолок

Если вы подойдете к только что оштукатуренной стене и проведете по ней ладонью, сразу поймете, как нестабильна поверхность. Не то, чтобы она проминается. Просто к такой пыльной основе не прилипнут ни одни уважающие себя обои. А если и прилипнут, то очень скоро начнут с презрением отваливаться и сматываться обратно в рулоны :).

Почему? Просто частицы клея, которыми мы с присущей нам экономностью намазали обои, зацепились за пыльный наружный слой стены. Пыль — вещь достаточно «ветреная». Она не обязана всеми силами держаться за поверхность и покидает ее при каждом удобном случае. Стоит только подуть посильнее и мельчайшие частицы штукатурки образуют целое облако. Потом оно осаждается на предметы обстановки красивым белым налетом.

Если мы приклеим обои к такой ненадежной поверхности, то результат не заставит себя ждать. Более того. Уже на этапе поклейки мы вдруг заметим: «что-то явно пошло не так». Конечно, можно сказать, что обои «дурацкие» и клей какой-то «китайский» да и у самих опыта в подобных делах маловато.

Но, поверьте! Стоит вам выполнить грунтовку стен и все сразу встанет на свои места. Грунтовка — жидкость, по цвету и концентрации немного похожая на молоко — связывает пыль, повышает адгезию поверхностей, то есть ее способность удерживать приклеиваемые обои или наносимую краску.

Если после грунтовки вы проведете ладонью по той же самой стене, то с удовлетворением обнаружите, что рука осталась чистой. Никакой пыли! Даже если в ближайшее время вы не будете декорировать стены в каких-то подсобных помещениях, например, в котельной, все равно стоит нанести грунтовку. Просто пыли будет гораздо меньше.

Что потребуется для нанесения грунтовки на стены и потолок

Если брать классический способ, который дает достаточно быстрый и качественный результат, то вам потребуется купить вот такой набор «начинающего грунтовщика»:

Как видите, мы будем действовать валиком, поскольку кисточкой работать дольше и менее удобно. Когда будете покупать валик, скажите продавцу, что это для грунтовки, то есть, для очень жидкой субстанции. Скажем, для краски потребуется другой валик. Лично я пользовался телескопической ручкой. Ее можно удлинить, что позволит комфортно прорабатывать поверхность стены у потолка и сам потолок.

Далее у нас идет сама жидкость. Я выбрал грунт «Олимп», хотя не могу сказать, что это самый лучший выбор. По крайней мере для внутренних работ эта жидкость вполне подходила.

Неплохо сразу иметь представление о том, сколько грунтовки вам потребуется. Чем больше емкость посудины, тем дешевле получается литр жидкости. На этикетке обозначен примерный расход — 10 кг на 80 квадратных метров поверхности. На всякий случай скажу: речь идет о площади стен, а не жилой площади вашей квартиры.

Так что перед поездкой в магазин желательно составить хотя бы примерное представлении о площади поверхности всех стен и потолков, если они тоже будут обрабатываться. Неплохим помощников в этом будет рулетка с калькулятором или лазерный дальномер с функцией вычисления площади.

Кроме того, по-дружески рекомендую купить малярный лоток. Стоит копейки, но работать с ним — одно удовольствие. И почему их раньше не делали?

И, наконец, стоит позаботиться о защите покрытия пола, если таковое уже имеется. Вообще, лучше всего выполнять все эти жидкие работы до настила полов. Но ситуации бывают разные. У меня, к примеру, сначала на пол лег ламинат, а уж потом началась обработка стен.

Лучше всего купить тонкую пленку и приклеить ее малярным скотчем по периметру комнаты. Лучше именно малярным — от обычного на ламинате может остаться клеевой слой.

Конечно, где-то внутри каждого из нас живет уверенность, что если действовать аккуратно, то защита может и не понадобится. Однако «чудеса» случаются даже с самыми прожженными профессионалами. Чего уж говорить о нас, простых смертных, которые последний раз держали в руках кисточку еще в детском саду 🙂

Итак, все приготовления сделаны, помещение готово, можно начинать:

Как наносить грунтовку на стены

Далее проще показать процесс на картинках. В принципе, ничего сложного там нет, но существуют мелочи, о которых желательно знать еще до начала работы.

Шаг 1. Наливаем жидкость в лоток

В этот момент вы, скорее всего, первый раз порадуетесь, что все же застелили пол пленкой. Даже самые аккуратные начинающие маляры могут пролить часть грунтовки, когда она начинает булькать и разбрызгиваться при наливании в лоток из канистры.

Шаг 2. Обмакиваем валик в жидкость

Смешно? А это важный шаг. Особенно, когда мы обмакиваем совсем новый валик. Надо дать ему возможность пропитаться грунтовкой.

Далее начинаем «катать» его по ребристой поверхности малярного лотка, как бы отжимая. При этом некоторая часть жидкости стекает с валика обратно в лоток:

Думаю, вы обязательно оцените удобство использования лотка. Это гораздо удобнее, чем макать валик в ведро, потом пытаться отжать о края, а потом проливать половину жидкости на пол пока несешь инструмент к стене.

Шаг 3. Начинаем красить

На первых порах лучше начинать движения валика примерно с середины стены к потолку. Вначале не надо нажимать на валик, иначе имеющаяся в нем в избытке жидкость потечет по стене вниз. Придется ловить. Просто ставим валик на поверхность и катим его вверх:

Если в это время посмотреть на катящийся валик сверху, то можно увидеть, что он «гонит» перед собой волну жидкости. Это грунтовка, которая выжимается из поверхности валика:

Чем дальше мы катим валик, тем меньше остается в нем жидкости. В какой-то момент надо слегка нажимать на инструмент, чтобы выжать оставшуюся грунтовку. Однако всему на свете приходит конец. Когда вы видите, что после прохождения валика стена остается недостаточно влажная, надо снова макнуть инструмент в жидкость. Далее все повторяется сначала.

Особенности грунтовки потолка

Это очень похожий процесс, только теперь катить валик надо по направлению «к себе», постепенно отступая назад. Так вы будете видеть «волну» из жидкости и сможете решить, в какой момент надо сильнее нажимать на инструмент. Буквально через пару проходов по поверхности вы научитесь выбирать скорость его движения так, чтобы не проливать излишки грунтовки на пол. Возможно, вам даже покажется занятной ситуация, когда жидкость, которая, казалось, неминуемо должна пролиться на пол, снова «наматывается» на валик. Это очень сложно объяснить. Вы сами все увидите.

На первых порах вас могут подстерегать две неприятности:

1. Вы обольете грунтовкой себя

Если катить валик по потолку прямо над собой, велика вероятность того, что избыточная жидкость при неудачном нажатии «выльется» вам на голову. Точнее — в глаза. Вы ведь смотрите на валик. Если такое случилось, надо сразу промыть глаза водой. Да и на коже грунтовку надолго оставлять не стоит.

Для того чтобы избежать данной ситуации, начинайте нанесение грунтовки от дальнего края потолка, держа палку от валика под углом примерно 45-60 градусов. Если что-то и выльется, то уж точно не на вас.

2. Вы споткнетесь о малярный лоток

Когда вы будете катить валик, то сами не заметите, как начнете пятиться назад. Это вполне нормально и естественно. Главное, чтобы на вашем пути не попалось ничего существенного, например, малярного лотка или даже целой канистры с грунтовкой.

Поскольку задних глаз на затылке у обычного человека нет, а передние будут сосредоточены на движении валика по потолку, нетрудно представить себе, что может произойти. Думаю, первый же акробатический этюд, который вы исполните, вступив в лоток с грунтовкой или споткнувшись о канистру, подействует на вас гораздо лучше, чем любые увещевания.

Если повезет, просто сядете в лужу. В худшем случае, пытаясь сохранить равновесие, метнете свой рабочий инструмент в окно, а себе сломаете что-нибудь нужное.

Пока этого не произошло, научитесь готовить «пути отступления». Заранее уберите все с той части пола, где будете пятиться, нанося грунтовку на потолок. Понятно, что творческий процесс затягивает, но витая в облаках в районе потолка, не забывайте о неприятностях, подстерегающих на грешном полу.

Стоит ли наносить грунтовку распылением?

Ответ — да, можно. Но не нужно. Идея воспользоваться краскопультом или простой «брызгалкой» придумана не мной. То и дело на просторах интернета появляются «полезные» советы народных умельцев, которые показывают, как они быстро и здорово обрабатывают стены грунтовкой.

Непосвященный в тонкости процесса начинающий маляр, может запросто поддаться на провокацию. Ведь и правда на видео все смотрится просто отлично. Всего пара минут и целая стена готова.

Воспользовавшись случаем, я решил проверить на деле совет маляра, столь живописно выступающего перед камерой. Для этого потребовались следующие вещи:

По-прежнему нужна сама «волшебная жидкость», обычный опрыскиватель для растений (именно с его помощью в видеоролике на youtube показывали чудеса), кувшин — чтобы наливать грунт в бутылочку. Вместо него можно использовать воронку. Завершает набор респиратор и очки для защиты дыхательных путей и глаз.

В просмотренном видео из интернета, народный умелец не пользовался средствами защиты. Однако все опытные маляры, которым не наплевать на свое здоровье, знают, чем это может обернуться. Одно дело просто побрызгать грунтом пару минут для съемки показательного выступления. Совсем другое дело — реальная работа в небольшом и, на дай Бог, непроветриваемом помещении.

Мельчайшие капельки грунта, которые неминуемо образуются в воздухе во время распыления, будут попадать в легкие и глаза довольно длительное время. Думаю, не стоит долго описывать пагубность подобной ингаляции. Поэтому перед тем как начать эксперимент, стоит надеть средства защиты.

Шляпа тоже входит в набор защитных средств. Вместо нее можно использовать что-то другое, но в любом случае волосы лучше прикрыть. Это на вид жидкость такая безобидная. Но когда «схватится»…

Сначала все шло очень хорошо. Установив «брызгалку» в позицию «струя» вместо «водяной пыли», я действительно довольно быстро начал обрабатывать поверхность стены.

Была только пара моментов, которые портили идилию: приходилось довольно часто доливать жидкость и менять руки, давая им поочередно немного отдохнуть. А так, в принципе, работа почти что бурлила.

В самый разгар обработки первой стены пришлось прерваться, чтобы ответить на телефонный звонок. И, вроде бы, говорил я совсем недолго — минуты три-четыре. Но когда вернулся в комнату и посмотрел на стену, понял, что у «меня проблемы». То место, на которое я уже брызгал, высохло и выглядело точно так же, как и необработанная поверхность.

Было совершенно непонятно, откуда надо продолжать обработку. Решив проверить стену ладонью я с ужасом обнаружил, что даже уже обрызганная поверхность продолжает «краситься», то есть оставляет белый след на ладони. Конечно, не такой, как до обработки, но его ведь вообще не должно быть!

Увы! Нанесение грунта посредством распылителя себя не оправдало. Степень смачивания поверхности оказалась явно недостаточной. Кое-где встречались совсем необработанные участки, хотя, казалось, стена была обрызгана достаточно равномерно. Пришлось брать в руки старый добрый валик и заново обрабатывать только что обрызганную поверхность. Согласен, это дольше, и грунта уходит больше, зато результат не вызывает сомнений.

Не зря специалисты не советуют использовать распылители для грунтовки стен. Оно, может быть, действительно быстрее и экономнее, но ни коим образом не лучше.

Сколько сохнет грунтовка на стенах

Это не праздный вопрос. Хочется поскорее начать выполнять следующий этап обработки. Особенно это важно для наемных бригад, которые работают по принципу «давай-давай!»

Конечно же, все зависит от характеристик поверхности. На канистре с грунтом написано, что наносить последующее покрытие (краску, обои, декоративную штукатурку и т.д.) можно не ранее, чем через 8 часов. В той же инструкции написано, что температура помещения в момент нанесения грунта и далее в течение 48 часов не должна быть менее +5 градусов.

Что это значит? Догадываетесь?

Не знаю, как будете действовать вы, а я, который делал «для себя», перешел к поклейке обоев как раз через двое суток. Это случилось как-то само собой. Дело в том, что на грунтовку всех поверхностей в новом доме у меня ушло как раз 48 часов. К моменту, когда я нанес заключительный «мазок» в последней комнате, первая уже высохла полностью и была готова к дальнейшей обработке.

Определить готовность стен после грунтовки можно по внешнему виду. Прогрунтованная стена должна выглядеть полностью высохшей. Летом с открытыми окнами высыхание грунта происходит быстрее, чем зимой, да еще и в сыром помещении. Там процесс может затянуться на сутки и более.

Поэтому, как бы ни хотелось поскорее «разделаться» с опостылевшим ремонтом, не стоит торопиться. Дайте стенам полностью высохнуть. Потом будет меньше проблем.

Выбор краскопульта для грунтовочных работ

Не секрет, что грунтовочный краскопульт является основным инструментом маляра. Хороший результат покраски невозможен без качественного пистолета, который способен класть любой грунт на детали кузова. И, конечно же, при покупке краскопульта не стоит экономить.

Некоторые мастера приобретают дешевые покрасочные пистолеты, которые не только посредственно кладут грунт, но и при больших объемах работы быстро срабатываются, забиваются и выходят из строя. Одними из лучших грунтовочных пульверизаторов остаются немецкие продукты фирмы «Sata». Для грунтовки кузова желательно иметь пару грунтовочных пистолетов:

1. Грунтующий и заполняющий пульверизатор с диаметром сопла 1,8-2,0 мм. Этот пистолет может быть и универсальным, но лучше, если он используется только для полной грунтовки кузова. Для локальной грунтовки предпочтительнее второй вариант;
2. Грунтующий пульверизатор с соплом 1.3-1.4 мм. Такой вариант хорошо использовать для частичной и точечной грунтовки кузова. Кроме того, малый диаметр сопла будет способствовать не только минимальному образованию тумана и экономии грунта, но и более легкой обработке грунтовочного слоя после высыхания.

Грунтовочные пистолеты Sata расходуют минимальный объем воздуха, что позволяет использовать при работе даже компрессоры, обладающие невысокой производительностью. Воздушные дюзы у них латунные, а не алюминиевые, поэтому имеют увеличенный срок службы. Сама грунтовочная игла сделана из высококачественной легированной стали.

Хорошие воздушные уплотнения сводят к минимуму затраты на обслуживание. Корпус немецких инструментов анодирован, поэтому быстро поддается очистке. Лучше всего брать пульверизаторы с верхним пластиковым бачком, в крышке которого имеется каплеуловитель.

Основные характеристики краскопультов Sata:

• давление на входе — 2,0-3,0 бар;
• расход воздуха — 200 л/мин;
• расстояние для грунтовки — 20-25 см;
• ширина факела — 30-35 см;
• размер сопла может быть: 1,3; 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 (самые распространенные).

Особенности грунтовок

Автомобильные краски не кладутся непосредственно на металл. Сначала нужно создать слой грунта, который имеет высокую адгезию к металлической основе и отлично сцепляется с краской. Если покрасить без грунта, то краска быстро облезет, так как она, в силу своих физико-химических свойств, не создает надежную сцепку с металлом. Возможно, когда-нибудь и появится краска, которая не потребует грунта, но за всю историю человечества ничего подобного пока не изобрели.

На заметку

Грунтовки, используемые при покраске автомобиля, заполняют собой мелкие царапины на металле, неизбежно образующиеся при шлифовке. Они создают абсолютно гладкую основу для декоративных слоев. При этом сохнут такие грунтовки довольно быстро: через полчаса после нанесения их уже мощно зачищать.

В автомобильных грунтах содержится довольно много так называемого сухого остатка, благодаря которому и создается выравнивающий слой с высокой адгезией. Кроме того, в грунтовках содержатся антикоррозийные добавки, предохраняющие металл кузовных деталей. Даже только что зачищенный и обезжиренный металл уже в определенной степени начал корродировать. Молекулы железа вступают в реакцию с кислородом воздуха и образуют всем известное вещество – ржавчину. Фосфаты, присутствующие в грунтовке, в свою очередь вмешиваются в этот процесс и, говоря упрощенно, блокируют реакцию окисления железа.

Отсутствие процессов окисления на поверхности металла исключает появление несвязанных молекул, которые обычно и являются причиной облезания краски. Однако грунтовка нужна не только металлическим деталям кузова, но и пластиковым. И дело здесь не в коррозии, а в том, что пластики — жирные, и краска на них тоже плохо держится. Специальный грунт для пластмасс решает эту проблему.

На заметку

Для стальных и алюминиевых деталей используются разные типы грунтовки. Алюминий можно загрунтовать обычным грунтом, но гарантировать надежное сцепление может только специальный состав.

Грунтовки для алюминия или для пластика часто встречаются в виде аэрозолей. Наносят их прямо из баллончика. Соответственно, краскопульт в данном случае не нужен. Но если требуется загрунтовать весь автомобиль или, скажем, моторную лодку, то лучше поискать грунт в банках – так выйдет дешевле.

Алюминиевые детали кузова сначала покрывают кислотными грунтовками, при этом лучше нанести поочередно два слоя. После полного высыхания наносят обычный грунт, и только потом красят. Таким образом, при покраске алюминия наносится минимум 3 слоя грунта.

Пластик грунтуют специальным грунтом, который обеспечивает связку с краской или шпатлевкой (в вязком или жидком виде). Однако существуют специальные жидкие шпатлевки для пластика. Их можно наносить непосредственно на пластмассовые детали. Вот, собственно, и все, что нужно знать о грунтовках.

Все о грунтовке стен. Почему я против распылителя

Каким бы не был богатым опыт специалиста, и как бы он не был уверен в себе, иногда ему нужно посоветоваться с кем-то. Общение на просторах интернет-сети уже давно стало привычным нам. Разнообразные пользователи сети – будь то профессионал или много знающий любитель – могут выставить в сеть лайфхаки (простые полезные советы на разные темы), которые могут быть с пользой применены для вашего дома.

Какие плюсы пользования ресурсами форума?

• Постоянный поток интересной информации о новых идеях построек.
• Простые и полезные советы для строительства.
• Возможность общения с интересными людьми, опытными мастерами своего дела.
• Рекомендации о выборе инструмента или материалов.
• Также приятным плюсом является отсутствие рекламы, ведь пользователи такие же потребители, как и вы сами.

На нашем форуме размещены все свежие новости строительства, ведь наши специалисты всегда держат руку на пульсе событий строительства. У нас вы найдете полезную информацию для эксплуатации помещения, инвентаря и так далее. Многие считают полезным делать для дома больше своими руками, ведь это и полезно для здоровья, выгодно экономически, и предоставляет некий моральный комфорт. И возникает логичный вопрос: «Как самому сделать?» Ответы можно получить, полистав наш сайт. Именно после посещения этого форума вы ощутите полностью все плюсы. На этом интернет-ресурсе вы найдете сведения для обустройства дачи своими руками. Но многие из тех рекомендаций можно будет учесть и при обустройстве квартиры. Для осуществления бытовых проектов разного масштаба нужен инвентарь. Для общей консультации посетителей сайта создается обзор инструментов, где информация подана просто и доступно.