Как шпаклевать пластик

Детали из пластика в автомобиле находятся в местах, где они наиболее подвержены к повреждениям (молдинги, бампера, крылья, пороги и т.д.). Следовательно, во время эксплуатации автомобиля их довольно легко повредить. А без шпатлевки для пластика такой ремонт практически не возможен.

Шпатлевка для пластика применяется для восполнения повреждений (углублений, царапин) на пластиковых элементах, а также позволяет добиться наиболее плавного перехода от места ремонта до поверхности изделия. Шпатлевка обладает достаточно высоким сцеплением практически со всеми видами пластмасс. Исключением являются тефлон (PTFE) и полиэтилен (PE). А также имеет удовлетворительное сцепление с полипропиленом (PP). Эластичность и повышенная адгезия шпатлевки позволяет наносить ее на изделие без предварительного грунтования. Качественная и правильно нанесенная шпатлевка способна выдерживать, не разрушаясь, легкие удары. К тому же, в отличие от обычной шпатлевки для металла, она достаточно устойчива к влиянию жестких деформаций. Благодаря своей эластичности, шпатлевка для пластика способна выдерживать, умеренное механическое воздействие на изделие, не лопаясь.

Фирм, выпускающих достойную шпатлевку для пластика, огромное количество. Это и польская фирма OTRIX, немецкая фирма C.A.R. FIT, WESTCHEM и многие другие. Но особой популярностью, по качеству и доступностью в цене, пользуется фирма NOVOL.

Состоит шпатлевка из двух компонентов – вязкое вещество и отвердитель. Непосредственно перед самым применением продукт, в соотношении на 100 грамм шпатлевки необходимо 3 грамма отвердителя, стоит тщательно перемешать и только потом наносить шпателем на подготовленную поверхность. Следует знать, чтобы избежать появления пятен в последующем окрашивании изделия, количество отвердителя надо добавлять строго по инструкции. После смешивания компонентов продукт пригоден к нанесению 6 – 8 минут. Высыхает шпатлевка, при достаточно теплой температуре (+18 — +20), в период от 30 до 45 минут. Но это время можно уменьшить до 10 минут путем прогревания при температуре 60 градусов (но не выше!).

Порядок нанесения шпатлевки на пластмассовую поверхность

Для начала поверхность необходимо матировать при помощи мелкозернистой наждачной шкурки. Потом изделие стоит очистить от пыли и обезжирить растворителем. Только после этого следует наносить шпатлевку. Слой не должен превышать 3 миллиметров. И только при работе с полипропиленом перед нанесением слоя превышающего один миллиметр рекомендовано нанести 2 дополнительных слоя: грунт, который будет увеличивать сцепление с поверхностью и акриловый грунт для увеличения эластичности. Как только шпатлевка высохнет, поверхность необходимо выровнять наждачной шкуркой.

Для ремонта различных пластиковых деталей кузова авто используется шпатлевка для пластика. Она применяется для устранения различных дефектов, неровностей на пластмассовых поверхностях перед их окрашиванием. С развитием технологии производства пластмасс стали появляться материалы, способные реставрировать или менять структуру пластика.

Чем шпаклевать пластиковые детали? Характеристики составов

В современном производстве автомобилей доля полимерных материалов постоянно растёт благодаря их дешевизне и небольшому удельному весу. Чаще всего пластмассовые элементы располагаются в наиболее подверженных разнообразному механическому воздействию местах: бамперы, пороги и прочие зоны.

В результате на их поверхностях появляются всевозможные дефекты, которые при восстановительных работах требуют наложение шпаклевки по пластику.

Для проведения реставрационных работ пластмассовых деталей авто, имеющих царапины, вмятины, сколы и трещины, состав шпаклевки для пластика должен соответствовать особым требованиям, как то:

• повышенная эластичность;
• высокая степень адгезии к разным видам полимеров;
• повышенная прочность к ударам;
• отличная гидрофобность;
• возможность легкого шлифования ручным способом.

Шпатлевка по пластику – это двухкомпонентный мелкозернистый состав, который наносится на обрабатываемую поверхность при помощи шпателя.

Мнение эксперта Илья Вячеславович Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту Задать вопрос Основа смеси – полиэфирная смола с дисперсией наполнителей и пигментов. В качестве второго компонента, вызывающего полимеризацию, выступает отвердитель.

Эластичный слой полиэфирной шпаклевки с крепкой сцепкой с основой может выдержать внезапный локальный удар без разрушения. Большинство шпатлевок по пластику нельзя использовать для следующих поверхностей:

• термопластик;
• реактивные грунты;
• однокомпонентные акриловые покрытия;
• изделия из нитроцеллюлозы.

Полезное! Основной особенностью любой шпаклевки по пластику является ее гибкость, так как она рассчитана на то, что при движении авто пластик будет вибрировать.

Эпоксидная автошпаклевка: ее характеристики и особенности

Современный рынок материалов в сфере ремонта авто предлагает большое разнообразие продукции, среди которого особенно популярна эпоксидная шпаклевка.

В состав эпоксидной смеси для шпаклевания пластмассы входят смолы эпоксида вяжущей консистенции, которые при взаимодействии с отвердителем полимеризируются. В процессе этой реакции изменяется структура смолы, она затвердевает и образует покрытие с высокой прочностью.

Эпоксидный состав обладает отличной адгезией и эластичностью. Благодаря превосходным техническим характеристикам эпоксидные составы для пластика нашли свое применение при ремонтных работах по восстановлению мебели, труб, материалов ПВХ. Но наибольшее распространение получила автошпатлевка.

Эпоксидные восстанавливающие составы для пластмасс применяют для работ по отделке авто. Они отлично заполняют неровности и царапины кузова, создавая ровную основу для нанесения краски. Недостатком эпоксидной шпаклевки является ее токсичность. Это необходимо помнить и при работе с составом всегда пользоваться защитными очками и респиратором или специальной защитной маской.

Мнение эксперта Илья Вячеславович Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту Задать вопрос На пластиковую поверхность эпоксидный состав наносится так же, как и любые другие шпатлевки.

Технология нанесения шпатлевки на пластик своими руками

Технология использования составов для пластика почти не отличается от применения обычных универсальных шпаклевочных смесей и поэтому это несложно будет сделать самостоятельно. Перед тем как приобрести необходимый состав для восстановления пластиковых элементов авто, проведите визуальный осмотр поврежденных поверхностей и оцените необходимый объем состава.

Учитывая достаточно высокую стоимость шпаклевок, это важный этап. Подготовьте для работы инструменты: резиновый или пластиковый штапель, приспособления для затирки и шлифования. После этого можно приступать к шпаклевке пластика в такой последовательности.

Процесс	Нюансы рабочего этапа
Очищение	Очистите поверхность обрабатываемых пластиковых деталей авто от загрязнений.
Зачистка детали	Если смесь наносится на голую пластмассу, основу надо зачистить от глянца при помощи наждачной бумаги.
Обезжиривание поверхности	Обезжирьте поверхность специально предназначенным для этого составом.
Приготовление смеси	В необходимых пропорциях соедините вязкую смесь с отвердителем, тщательно перемешайте.
Нанесение средства на поверхность	Нанесите состав на дефектный участок, используя шпатель. Работая шпателем, выровняйте слой.
Шлифование детали	После того как состав высохнет, отшлифуйте поверхность сначала крупнозернистой наждачной бумагой, затем – мелкозернистой.

Информация! После выполнения вами описанных выше простых действий пластмассовая поверхность будет готова к финишному окрашиванию.

Полезное видео

Посмотрите интересный обзор современных шпаклевок по пластику для ремонта элементов авто и этапы подготовки и покраски автомобильного бампера:

Предыдущая МатериалыБыстро и легко убираем царапины на автомобиле восковым карандашом

Шпатлевка высокопрочная с эффектом пластика обладает высокой адгезией к монтажной пене, может быть использована для закрытия пор и финишной изоляции запененных швов.

При высыхании образует пластикоподобную поверхность, стойкую к воздействию влаги. После высыхания зашпаклеванная поверхность может быть окрашена красками на водной и органической основе. При необходимости шпатлевку можно колеровать колером на водной основе.

Качественные характеристики: обладает высокой прочностью и эластичностью, влагостойкостью, обладает малой усадкой, сочетается как с органорастворимыми так и с водорастворимыми красками, содержит антигрибковые компоненты.

Подготовка поверхностей: Очистить поверхность от старого лакокрасочного покрытия, грязи и пыли. Поверхность просушить.

Способ применения: Наносить шпателем при температуре поверхности и окружающей среды не ниже +10 0С. Загустевшую шпатлевку при необходимости разбавлять водой, но не более 5% от массы. Инструмент после работы промыть водой.

Время высыхания: до нанесения последующих слоев 4-5 часов. До финишной отделки 24 часа. Окончательное затвердевание 3 суток.

Хранение: Хранить при температуре от +5 0С до +30 0С в плотно закрытой таре производителя.

Состав: акриловая дисперсия, антигрибковые добавки, молотый мрамор, технологические добавки.

Гарантийный срок хранения 18 месяцев.

ТУ 2316-001-94229329-2011, ТУ 2316-012-45500214-2002 ( качественные характеристики не хуже ГОСТ-28196-89).

Лакокрасочные материалы на основе водно-дисперсионных связующих композиций ВД-КИ-03-08.

Шпатлевка по пластику
Описание:
Шпатлёвка на пластмассы — двухкомпонентный продукт, наносимый шпателем.
Первый компонент — основной — дисперсия соответствующих наполнителей и пигментов в ненасыщенной полиэфирной смоле, имеет тёмно-серый цвет.
Второй компонент — отвердитель — вызывает полимеризацию.
Шпатлёвка предназначена для выравнивания царапин и углублений перед покраской. Благодаря своей высокой эластичности и хорошей сцепляемости особенно рекомендуется для использования на пластмассовых поверхностях и деталях автомобиля особо подвергающихся ударам.
Может использоваться на следующих видах поверхностей:
— пластмассы (исключая PE и PTFE),
— сталь,
— алюминий,
— гальванизированная сталь,
— 2-х компонентные акриловые грунты,
— старые лаковые покрытия.
Внимание: Нельзя применять непосредственно на 1-компонентные акриловые и нитроцелюлозные продукты, а также на реактивные грунты.
Способ применения
Шпатлёвка BUMPER FIX предназначена для нанесения шпателем. Накладывается она на очищенные, обезжиренные и отшлифованные поверхности. Шпатлёвка служит для заполнения неровностей и царапин на поверхности кузова перед покрытием его покраской. Шпатлёвка отличается высокой эластичностью и хорошей адгезией, поэтому особенно рекомендуется для использования на пластиковых поверхностях и для покрытия частей автомобиля, наиболее часто подвергаемых ударам.
Нанесение
Перед использованием добавить к отмеренной порции шпатлёвки 2-3 % отвердителя и тщательно перемешать до однородной консистенции.
Наносить слоями толщиной до 3 мм, минимальная температура нанесения +10°С.
Шпатлёвка обладает хорошей адгезией с большинством пластмасс. Только при нанесении на полипропилен слоя шпатлёвки толщиной более 1 мм следует предварительно наложить два дополнительных слоя:
1) грунта увеличивающего адгезию;
2) грунта акрилового HS 5+1 или грунта акрилового MS 3+1 c добавкой, увеличивающей эластичность.
Время нанесения от момента смешивания с отвердителем составляет 5 — 8 мин. при температуре +20°С.
Сушка:
Время сушки от 30 — 45 мин. при температуре +20°С. Время сушки можно сократить, поддерживая в течение 10 минут температуру +60°С (не выше!!!)
Шлифовка:
Поверхность шпатлёвки можно шлифовать сухим способом соответствующей наждачной бумагой.
— сперва крупнозернистой (Р120 — Р180),
— затем мелкозернистой (Р180 — Р240).
Не рекомендуется мокрая шлифовка.
На шпатлёвку BUMPER FIX может наноситься:
— шпатлёвка для нанесения способом распыления SPRAY,
— акриловые грунты.
При нанесении на пластик и участки кузова, особенно подверженные ударам, последующих слоев (грунта, краски) следует использовать добавку для увеличения эластичности.
Артикул:
1170 Шпаклевка для пластика BUMPER FIX 0,2кг
1171 Шпаклевка для пластика BUMPER FIX 0,5кг
Техническая карта
Рекомендуется хранить шпатлёвку в сухом и прохладном помещении, вдали от источников тепла. Избегать попадания прямых солнечных лучей.

О производителе

NOVOL PROFESSIONAL Novol. Фирма была основана в 1978 гoду. Было открыто своё дело на небольшом предприятии, расположенном на задворках дома одного из сотрудников. Помещения были маленькими, но это не мешало фирме развивать свою деятельность.

«Мы были, как это тогда называлось, «частниками». Обладая свободой в принятии решений и предприимчивостью, мы смогли постепенно увеличивать производство наших шпатлевок, несмотря на тогдашние экономические условия. После устранения ограничений поставок, особенно импортных материалов в 1989 г., у нас открылись новые возможности. Мы обогатили гамму наших продуктов, увеличили производственные цеха, расширили рынки сбыта, как в стране, так и за рубежом. Когда фирме стало тесно в существовавших до сих пор условиях, мы построили в Коморниках около Познани новый современный завод.»